“一帶一路”的主旨是國際合作。香港是高度國際化的城市。大約8000間中國內地和外國公司在香港設有辦事處，包括75家全球排名100以內的銀行。香港歡迎、十分歡迎國際合作。我們沒有資金管制。事實上，傳統基金會已經連續23年將香港列為全球最自由的經濟體。 “資金融通”是“一帶一路”的關鍵。在“一國兩制”下，香港擁有“超級聯通”的優勢。“一國”——我們是中國一部分，擁有“中國優勢”。“兩制”——我們實行不同于內地的“另一種制度”。 香港是中國的國際金融中心，同時也是世界的中國金融中心。我們擁有來自不同國家、既多且廣的金融專業人才。香港的銀行家、律師、會計師、風險管理人才對跨境交易都非常熟悉。他們了解中國內地市場，同時也了解區域和國際市場。 以上這些條件讓香港成為中國內地與外國之間的“超級聯系人”。資金、人才、資訊及市場機遇都流經香港；我們是內地資金的首選目的地。我們和中國內地企業一起“并船出海”，并與外國企業一起走入中國內地。 香港具有優勢，可以滿足日益增加的“一帶一路”項目集資和財務管理服務需求。我們在新股上市的集資額全球最大，并提供多種融資渠道——銀團貸款、私募基金、債券和伊斯蘭債券等。我們也是亞洲的資產和風險管理、保險和再保險，以及企業財資中心。 我們有能力在公共和私人市場進行項目融資；亦有能力興建及營運基建項目。剛才幾位講者已說明擁有高質素基建項目的重要性，我們需要好的項目和營運管理才可確保基建項目維持高質素。事實上，港鐵現時已營運香港以外的鐵路，例如在中國內地、英國、瑞典和澳洲；而港鐵在香港平均一個工作天可處理五百五十萬名乘客。我們同時有能力籌組銀團貸款，尋找中國內地和區域的潛在投資者；有能力發行綠色債權籌集資金；并有能力通過“滬港通”和“深港通”接觸大批內地投資者。 香港顯然是世界上最大的離岸人民幣業務中心。隨著人民幣成為“一帶一路”項目越來越受歡迎的融資和交易貨幣，香港十分樂意向世界各地的投資者提供服務。 去年，香港金融管理局成立了基建融資促進辦公室，作為一站式平臺，協助企業進行基建融資。超過60個組織已加入成為商業伙伴，包括金融機構、銀行、投資者和保險公司。 除了融資，我們也在鼓勵培育新的金融活動。例如，我們剛提出了立法建議，為合資格飛機出租商及租賃管理商提供稅務優惠。海運服務方面也是如此——由融資到保險等各類服務。 香港位處21世紀海上絲綢之路其中一個戰略重點的核心，這個戰略重點就是粵港澳大灣區。大灣區覆蓋中國11個發展程度較高的城市，總人口達6千6百萬，可以提供龐大和嶄新的機遇。大灣區的發展計劃正在共同準備中。在這個新的區域合作舉措中，金融服務將是香港的主要優勢。 各位先生、女士，我們期待與大家合作，滿足大家的服務需求，與大家分享機遇，并共同建設“一帶一路”倡議下的新繁榮。 .jpg)
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